У нас есть опыт ремонта и наладки турбин всех типов от 0.8 МВт до 300МВт. Любых производителей – как отечественных заводов (ЛМЗ, ТМЗ, КТЗ, НТХ и др.) так и иностранных производителей (Siemens, English electric, Mitsubishi и т.д.)
Нами выполнены ремонты более 100 САР на различных электростанциях от Калининграда до Камчатки.
ООО «Турбосистема» может выполнить как полный цикл ремонта систем регулирования, так и оказать услуги шеф-сопровождения ремонтов.
Для выполнения ремонтов и наладки у нас есть весь необходимый инструмент и оборудование. При необходимости изготовим вышедшие из строя узлы САР (золотники, буксы, штока, и пр.)
Наша организация выполняет полный цикл модернизации гидравлических САР с переводом их на современные электрогидравлические САР. Работы выполняются «под ключ» от предпроектного обследования до пуска в эксплуатацию.
При модернизации по желанию Заказчика используется микроконтроллерное оборудование как отечественных разработчиков (ООО «Прософт-системы», АО «Элара» и пр.), так и иностранных производителей (Omron, Siemens и пр.)
Нами разработаны линейные привода собственной конструкции «Пульсар».
Привода применяются с 2001г. Используются привода различной мощности.
Для управления отсечными золотниками управления сервомоторов применяются привода малой мощности (максимально усилие 40 кН).
Для управления органами парораспределения применяются быстроходные привода высокой мощности (максимальное усилие до 220 кН), что позволяет в некоторых случаях отказаться от гидравлических приводов (сервомоторов).
Разработана уникальная конструкция отсечных золотников с системой гидравлической защиты (закрытие органов парораспределения произойдет при любом положении быстроходного привода по гидравлическому сигналу). Применение данных золотников позволяет выполнять модернизацию без изменения внешних маслопроводов системы регулирования, что упрощает монтаж и значительно сокращает время СМР.
Инженеры-конструкторы, технологи нашей компании готовы решить любые нестандартные задачи, например нами разработаны:
- сварные сервомоторы вместо литых для новых турбин;
- электромеханический быстроходный привод (электроцилиндр) для замены сервомоторов поворотных диафрагм турбин КТЗ, ЛМЗ, УТЗ;
- стенд для испытаний узлов САР;
- стенд для настройки механических регуляторов безопасности.